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美方301调查报告指责中国在技术转移、知识产权和创新方面的做法是没有事实根据的。事实上，中国制造业整体技术水平的提升和国际竞争力的增强主要来自于中国创新投入的增加和制造业的综合竞争优势。中国工业经济联合会执行副会长兼秘书长熊梦表示，中国在研发领域的高强度投入和产出，保证了中国企业技术水平的快速提高。1996年，中国整体研发强度只有0.57%，2017年提高到2.12%，已经超过英国和欧盟28国的平均水平。
“不能安全驾驶罪”即俗称的“酒醉驾车”，自1999年在台湾立法以来，一直是岛内最主要的犯罪类型之一。每年的被告人数基本都在8万人以上，最高的2014年甚至达到近10万人。统计显示，虽然当局一直宣传“酒后不开车”，但酒驾累犯比例反而越来越多，从2016年的24.3%提高到2018年的31.3%。《联合报》27日的一篇言论称，“酒驾害命，怎能姑息”，希望修法能产生吓阻作用。（李名）
在2013年就已成功首飞的直-20据传已经入列服役，那么相应的其舰载版也或将处于研制当中。其相对于我国性能相对单一的卡-28反潜直升机来说，堪称“万能海鹰”。随着中国海军转变为远洋舰队越来越多的走出去，面对大洋中各种恶劣极端天气，单一功能的卡-28就略显“娇贵”了。所以为了未来的舰载版直-20，甲板的延伸也是势在必行的。
目前在055型大驱还不满足我国海军需求是，我们的主力舰艇仍是052D型驱逐舰。据统计，052D型目前的建造数量极有可能超过20艘。这次的改进也说明我国未来的航空反舰能力将在未来更上一层楼。这第14艘052D型驱逐舰甲板的延伸，也更像是一次验证。一旦加长版的052D型各项技术验证通过，先前的052D型也将迎来返厂改装的机会。而这对于我国海军来说，不仅能极大的提升整体战力，我国海军也将由此进入“准万吨大驱时代”。（作者署名：前沿哨所）
2009年，美国医药巨头辉瑞（Pfizer）被处罚了23亿美元，缘由是辉瑞的市场推广部门和销售部门在一种药品的营销过程中故意夸大该药品的适用范围。在这当时创下美国有史以来针对不当营销处方药而开出的最大罚单。据悉，6位检举人，包括5位辉瑞员工和一名宾夕法尼亚医生分享了23亿罚款中的1.2亿美元，这实际上鼓励了民众参与监督制药企业的热情。
从风格和板块表现看，在降息初期，1）成长股开始再度跑赢；2）板块层面最主要的变化是金融股表现落后（特别是保险和券商），而周期品和可选消费品反弹，同时防御板块和必需消费品依然有不错表现；3）从估值与盈利动态关系上，得益于利率下行，估值对市场的拖累相比加息末期明显降低，不过盈利依然是支撑市场的主要因素。
